Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik
Beruf wird bewertet
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NIEDRIGES RISIKO
83%2013
83%2016
67%2019
67%2022
33%2026*
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Fachkräfte in der Luft- und Raumfahrttechnik
Das übernimmt KI.
17 von 20 Tätigkeiten können KI-Systeme bereits übernehmen.
Kleben0%
Messen0%
Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung0%
Aerodynamik, Aeromechanik0%
Flugzeugbau0%
Triebwerkstechnik0%
Du bleibst relevant.
Fluggerätmechaniker/innen in der Fachrichtung Instandhaltungstechnik warten Verkehrs-, Transport-, Militär-und Sportflugzeuge sowie Hubschrauber.
Arbeitsmarkt & KI-Daten 2024 / 2026
Menschliche Stärken i
Teamfähigkeit
Kommunikationsfähigkeit
Initiative
Eigenverantwortung
Gehalt
5.637 €
Median / Monati
Unteres Viertel
4.661 €
Oberes Viertel
6.592 €
Fachliche Stärken i
MechanikMontage (Bau, Ausbau)Metallbearbeiten, MetallverarbeitenWartung, Reparatur, InstandhaltungTechnisches Verständnis
32.543
Beschäftigte i
342
Offene Stellen i
Arbeitslose i
356
KI-Automatisierungsrisiko — Entwicklung i
2013 – 2022
20132022: 67% →
Beschäftigte — Entwicklung i
2012 – 2024
32.543+42% seit 2012
20122024
Gehalt — Entwicklung i
2012 – 2024
5.637 €+45%
20122024
Arbeitsmarkt-Trend i
StellenangeboteArbeitslose
407Stellen 2024
356Arbeitslose 2024
20122024
Was sagt die KI dazu?
Häufige Fragen zu Fluggerätmechaniker/in - Instandhaltungstechnik